في شهر يوليو 2024، شهد سوق مطاط البوتيل العالمي اتجاهًا صعوديًا، حيث اختل التوازن بين العرض والطلب، مما وضع ضغوطًا على الأسعار. وقد تفاقم هذا التحول نتيجةً لزيادة الطلب الخارجي على مطاط البوتيل، مما زاد من المنافسة على الإمدادات المتاحة. في الوقت نفسه، تعزز مسار البوتيل الصعودي بفضل ظروف السوق المتشددة الناجمة عن ارتفاع أسعار المواد الخام وارتفاع تكاليف التشغيل والإنتاج.
في السوق الأمريكية، تشهد صناعة مطاط البوتيل اتجاهًا تصاعديًا، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة تكاليف الإنتاج نتيجةً لارتفاع سعر مادة الإيزوبوتين الخام، مما أدى إلى زيادة إجمالية في أسعار السوق. يعكس الاتجاه الصعودي في سوق مطاط البوتيل ديناميكيات أسعار قوية على الرغم من التحديات الأوسع. ومع ذلك، واجهت صناعات السيارات والإطارات الأمريكية صعوبات في الوقت نفسه. في حين أنه من المتوقع أن تتعافى المبيعات في يوليو بعد الاضطراب الناجم عن الهجمات الإلكترونية في يونيو، إلا أنها انخفضت بنسبة 4.97 في المائة مقارنة بالشهر السابق. يتناقض الأداء الضعيف مع سوق مطاط البوتيل الصاعد حيث تتعقد سلاسل التوريد بسبب الاضطرابات المستمرة لموسم الأعاصير في الولايات المتحدة وارتفاع الصادرات. وقد اجتمعت تكاليف الإنتاج المرتفعة وانقطاعات سلسلة التوريد وارتفاع الصادرات لخلق سيناريو سوق صاعد للبوتيل، حيث تدعم التكاليف المرتفعة ارتفاع أسعار البوتيل على الرغم من الصعوبات في صناعات السيارات والإطارات. علاوةً على ذلك، أثار استمرار الاحتياطي الفيدرالي في سياسة أسعار الفائدة المرتفعة، مع بلوغ تكاليف الاقتراض أعلى مستوياتها في 23 عامًا، بين 5.25% و5.50%، مخاوف من ركود اقتصادي محتمل. وقد أدى هذا الغموض الاقتصادي، مقترنًا بضعف الطلب على السيارات، إلى تراجع في المعنويات.
وبالمثل، شهد سوق مطاط البوتيل في الصين اتجاهًا صعوديًا، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع سعر مادة الأيزوبوتين الخام بنسبة 1.56٪ مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج وزيادة النشر. وعلى الرغم من الضعف في قطاعي السيارات والإطارات في المصب، فقد تعزز الطلب على مطاط البوتيل من خلال زيادة الصادرات، التي ارتفعت بنحو 20 في المائة لتصل إلى 399000 وحدة. وقد أدت هذه الزيادة في الصادرات إلى زيادة الاستهلاك عند مستويات المخزون الحالية. وقد أثر الاضطراب الشديد في سلسلة التوريد الناجم عن إعصار جامي بشدة على تدفق البضائع في المنطقة وعطل وحدات التصنيع الرئيسية، مما تسبب في نقص حاد في مطاط البوتيل، وتفاقم ارتفاع الأسعار. ومع نقص مطاط البوتيل، اضطر المشاركون في السوق إلى رفع عروضهم، ليس فقط لتغطية تكاليف الإنتاج المتزايدة ولكن أيضًا لتحسين الهوامش في مواجهة نقص العرض.
في السوق الروسية، أدى ارتفاع أسعار الإيزوبوتين إلى ارتفاع تكاليف إنتاج مطاط البوتيل، مما أدى بدوره إلى ارتفاع أسعار السوق. ومع ذلك، انخفض الطلب من قطاعي السيارات والإطارات هذا الشهر في ظلّ حالة عدم اليقين الاقتصادي. وبينما قد يكون لارتفاع تكاليف الإنتاج وضعف الطلب المحلي تأثير سلبي على أداء السوق، إلا أن السوق بشكل عام لا يزال متفائلاً. ويدعم هذه التوقعات الإيجابية بشكل كبير ارتفاع الصادرات إلى أسواق رئيسية مثل الصين والهند، حيث لا يزال الطلب على مطاط البوتيل قوياً. وقد ساعد هذا الارتفاع في النشاط على تعويض تباطؤ الاقتصاد المحلي، محافظاً على الضغط التصاعدي على الأسعار.
من المتوقع أن ينمو سوق مطاط البوتيل في الأشهر المقبلة، مدفوعًا بزيادة الطلب من صناعات السيارات والإطارات النهائية. وأشار أليكسي كاليتسيف، رئيس مجلس شركات صناعة السيارات، إلى أن السوق الروسية للسيارات الجديدة استمرت في التوسع بشكل مطرد. وعلى الرغم من تباطؤ نمو المبيعات، إلا أن إمكانات المزيد من النمو لا تزال قوية. تنخفض حصة السيارات التي تدخل السوق من خلال الواردات الموازية إلى مستويات تكاد تكون ضئيلة. ويسيطر المستوردون والمصنعون الرسميون على سوق السيارات بشكل متزايد. ومع ذلك، من المتوقع أن تؤدي مجموعة من العوامل، بما في ذلك الجهود الحكومية لتعزيز الإنتاج المحلي، إلى انخفاض سريع في الواردات. وتشمل العوامل الرئيسية التي قد تؤثر على تطور سوق السيارات الجديدة الزيادة التدريجية المخطط لها في رسوم التخلص والإصلاح الضريبي القادم. وفي حين أن هذه العوامل ستبدأ قريبًا في إحداث تأثير كبير، إلا أن التأثير الكامل لن يكون واضحًا حتى أواخر هذا العام أو أوائل العام المقبل.
وقت النشر: ١٦ أغسطس ٢٠٢٤