المشرقالإطاراتأعلنت الشركة مؤخرًا أنها نجحت في دمج نظام "الجيل السابع للحوسبة عالية الأداء" (HPC) مع منصة تصميم الإطارات الخاصة بها، T-Mode، لجعل تصميم الإطارات أكثر كفاءة. تم تصميم منصة T-mode في الأصل لدمج البيانات من عمليات محاكاة البحث والتطوير المختلفة التي أجرتها الشركة المصنعة للإطارات اليابانية المعروفة. وفي عام 2019، خطت أورينت خطوة أخرى إلى الأمام، حيث قامت بدمج الذكاء الاصطناعي في أساسيات تصميم الإطارات التقليدية واستخدام الهندسة بمساعدة الكمبيوتر لإطلاق منصة “T-Mode” الجديدة.
أوضحت شركة Orient Tire في بيان صدر يوم 16 يوليو أنها وضعت "أجهزة الكمبيوتر العملاقة" كمورد أساسي لـ T-Mode، بهدف تسريع تطوير منتجات إطارات أكثر تفوقًا. باستخدام أحدث نظام HPC، قامت Orient بتحسين برنامج T-Mode الحالي، مما أدى إلى تقليل وقت الحساب المطلوب من قبل المصممين بشكل كبير إلى أقل من نصف ما كان عليه من قبل. وقالت أورينت إنها تستطيع تحسين دقة "المشكلات العكسية" في نماذج التعلم العميق من خلال تحسين قدرات جمع البيانات. في سياق التعلم العميق والهندسة، تفسر أورينت "المشكلة العكسية" على أنها عملية استخلاص مواصفات التصميم لهيكل الإطار وشكله ونمطه من قيمة أداء معينة. بفضل أجهزة الكمبيوتر العملاقة المحدثة والبرمجيات المحلية، تستطيع إطارات أورينت الآن محاكاة هيكل الإطار وسلوك السيارة بدرجة عالية من الدقة. لذا فإن الأمل هو أنه من خلال الزيادة الكبيرة في عدد التوقعات واسعة النطاق للديناميكا الهوائية وخصائص المواد، سيكونون قادرين على إنتاج إطارات ممتازة في كل من مقاومة التدحرج ومقاومة التآكل. ومن الجدير بالذكر أن أورينت استخدمت هذه التقنية في تطوير إطارات Open Country a T III الجديدة ذات القطر الكبير. الإطارات، المصممة للشاحنات الصغيرة الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي، معروضة للبيع الآن في الشمال.
وقت النشر: 25 يوليو 2024