أورينتإطارأعلنت الشركة مؤخرًا عن نجاحها في دمج نظام "الحوسبة عالية الأداء من الجيل السابع" (HPC) مع منصة تصميم الإطارات الخاصة بها، T-Mode، لزيادة كفاءة تصميم الإطارات. صُممت منصة T-Mode في الأصل لدمج بيانات من عمليات محاكاة بحث وتطوير مختلفة أجرتها شركة تصنيع الإطارات اليابانية الشهيرة. وفي عام 2019، خطت أورينت خطوة أبعد، حيث دمجت الذكاء الاصطناعي في أساسيات تصميم الإطارات التقليدية، واستخدمت الهندسة بمساعدة الحاسوب لإطلاق منصة T-Mode الجديدة.
أوضحت شركة أورينت للإطارات في بيان لها بتاريخ 16 يوليو أنها اعتمدت "الحواسيب العملاقة" كمورد أساسي لنموذج T-Mode، بهدف تسريع تطوير منتجات إطارات أكثر تطورًا. باستخدام أحدث أنظمة الحوسبة عالية الأداء، حسّنت أورينت برنامج T-Mode الحالي بشكل كبير، مما قلل بشكل كبير من وقت الحساب المطلوب من المصممين إلى أقل من نصف ما كان عليه سابقًا. وذكرت أورينت أنها تستطيع تحسين دقة "المسائل العكسية" في نماذج التعلم العميق من خلال تحسين قدرات جمع البيانات. في سياق التعلم العميق والهندسة، تفسر أورينت "المسائل العكسية" على أنها عملية استخلاص مواصفات التصميم لهيكل الإطار وشكله ونمطه من قيمة أداء معينة. بفضل الحواسيب العملاقة المُحسّنة والبرمجيات المحلية، يمكن لإطارات أورينت الآن محاكاة هيكل الإطار وسلوك السيارة بدقة عالية. لذا، فإن الأمل يكمن في أنه من خلال زيادة عدد التنبؤات واسعة النطاق للديناميكا الهوائية وخصائص المواد بشكل كبير، ستتمكن من إنتاج إطارات ممتازة في كل من مقاومة التدحرج ومقاومة التآكل. تجدر الإشارة إلى أن شركة أورينت استخدمت هذه التقنية في تطوير إطارات Open Country a T III الجديدة كبيرة القطر. هذه الإطارات، المصممة لشاحنات البيك أب الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي، متاحة الآن للبيع في شمال البلاد.
وقت النشر: ٢٥ يوليو ٢٠٢٤